รีวิวรถ Honda Jazz MY17

รีวิวรถ Honda Jazz MY17 ดีไหม

Honda Jazz ปี 2017 หน่อย Jazz ก็เป็นขวัญใจของชาวไทยอยู่แล้วขายดีทุก Generation เพราะว่าเขาเป็นเจ้าแรกเลยพี่ทำให้ตลาดของรถซับคอมแพคฟลูออเรสเซนต์ในลักษณะของ 5 ประตูบูมขึ้นมาแล้วก็คนไทยคุ้นเคยกันดีทุก Generation วันนี้มารีวิวการให้เดี๋ยวจะพาดูภาพรวมของรถแล้วก็ผิดเลือกตั้งที่เพิ่มเข้ามาใหม่ฮะการดีไซน์ภายนอกในเรื่องของการปรับอุปกรณ์แล้วก็เดี๋ยวมาสรุปกันว่ารถคันนี้ยังจะเป็นขวัญใจของชาวไทยต่อไปหรือไม่ไป เป็น Minor Change ก็กลับในส่วนของกระจังหน้าเปลี่ยนกันชนหน้าใหม่รุ่นที่เอามาทดสอบวันนี้เป็นรุ่น RS Plus ด้วยก็คือจะมีถุงลมนิรภัยรอบคันจะไปแจกแจงให้ฟังกันชนหน้าฮะก็จะเป็นสีดำแบบมึงเอา Happy No Black มีสัญลักษณ์ RS ตัวนี้เป็นสีใหม่ด้วยสีส้มโคมไฟหน้าเกรดตั้งแต่ตัววีจนถึงตัว S เนี่ยจะมีไฟ Day Time Running Light มาให้ด้วยและอย่างที่ฮอนด้าเคยพูดไว้ถ้าจะดีไซน์ไฟ drl ไฟส่องสว่างยามกลางวัน Honda จะต้องเอามาใส่ในชุดโครงหน้ามองว่าความสวยงามและความปลอดภัยมาคู่กันเขาจะดีไซน์มาใหม่เลยตัวนี้เป็นแอลอีดีด้วยโคมไฟหน้าสำหรับรุ่น RS หล่อจะเป็นแบบเล็บเหมือนนายตัวท็อปของ Honda City ถ้าเป็นเกรดอื่นๆฮะหลอดไฟฮาโลเจนอยู่แล้วในเรื่องของดีไซน์นี่ก็จะมีความลากหน่อยฮะเอาเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันในส่วนของด้านหน้าของรถที่เป็นห้องเครื่องยนต์แล้วก็กระจกบานหน้ารับกันรถคันนี้ความยาวเพียงแค่ 4 เมตรเท่านั้นแต่การที่เขาดีไซน์ห้องเครื่องยนต์ให้มีความกระชับมาด้านหน้าทำให้การจัดวางห้องโดยสารเนี่ยทำได้ง่าย

และก็กว้างขวางล้อลายใหม่ห้ามสำหรับตัวบนฮะเนี่ยเป็นล้อขนาด 16 นิ้วยางติดรถ 185 55 R16 สีทูโทนนอกจากกระจังหน้าสีดำแล้วกระจกมองข้างจะเป็นสีดำมาด้วยมีไฟเลี้ยวอยู่ด้านในระบบเปิดปิดประตูเป็น smart entry ด้วยถือกุญแจไว้สามารถจับที่ประตูมือจับฮะเปิดรถได้เลยเวลาจะล็อคก็เช่นกันปิดประตูกดสวิตซ์ที่ประตูรถล็อคเรียบร้อยของฮอนด้าฮะก็ปรับตัวหน่อยเพราะว่าตอนที่ของฮอนด้าในคุณไม่ต้องกดสวิตซ์ที่เป็นสีดำคุณแค่จับมือจับรถจะปลดล็อคให้เลยแต่เวลาคุณจะเช็คว่ารถล็อคหรือยังรถอาจจะปลดล็อคแต่ไม่เป็นไรถ้าคุณไม่เปิดประตูแล้วเจอตัวคุณเองงงรถมีการปลดล็อคเพราะคุณไปไปจับเพื่อจะเช็คว่ารถล็อคหรือยังคุณเดินไปถ้าคุณไม่เปิดเดี๋ยวรถเขาจะล็อคแต่ถ้าคุณเปิดปิดใหม่เทคนิคก็คือจะเช็คว่ารถล็อคหรือยังจะเช็คที่ประตูบานหลังบูเช็คประตูบานหน้าปลดล็อคอีกแล้วนี่เป็นเทคนิคเรียบร้อยดีไซน์มีความสปอร์ตความกว้างและ 5 ระดับเกือบ 1.7 เมตรก็เป็นรถที่ไม่เล็กมันจะสั้น 4 เมตรเดี๋ยวไว้ไปดูข้างในเดี๋ยวจะพาดูว่ารถคันนี้ไม่ใช่รถที่แคบด้านท้ายของ Honda Jazz ขับตามมารู้ว่าเป็นตัว Model Year ปี 2017 เพราะว่ามีกันชนดีไซน์ใหม่บางคนบอกว่าของเก่าก็สวยอยู่แล้วของใหม่ก็อีกแบบนึงตัวนี้เป็นตัว RS ก็มีเป็นเหมือนเฉพาะรุ่นเขาด้วยตัวกันชนท้ายเนี่ยมีเหมือนสเกิร์ตมาให้เลยไฟเบรคเป็นแบบ LED แล้วสว่างสวยงามรุ่น RS มีสปอยเลอร์มาให้ด้วยแล้วก็มาพร้อมกับไฟเบรคดวงที่ 3 ฮะเรามีกุญแจที่เป็นสมาร์ททีวีอยู่แล้วก็สามารถเปิดประตูฝาท้ายได้เลยไม่ว่ารถจะล็อคอยู่น้ำหนักก็ไม่ต้องออกแรงอะไรความแข็งแรงของโช๊คอัพประตูนี้ก็แข็งแรงทนทานแล้วก็ช่วยผ่อนแรงด้วยนี่คือด้านท้ายของ Honda Jazz รถคันนี้ 9 เขตแรงอยู่ที่ 135 mm ขนของขึ้นลงง่ายประสงค์ของ Honda Jazz แน่นอนก็คือฟังก์ชันในการพับเบาะหอพักผ่อนส่งไปแล้วเบาะแถว 2 ทับลงไปในหน้าจอแบนเรียบต่อกับพื้นสัมภาระด้านท้ายทำให้ขนของชิ้นใหญ่ๆยาวๆ 5 ที่ต้องการความราบเรียบจะได้เลยรถคันนี้กว้างระดับเกือก 1.7 เมตรถือว่าเป็นรถที่ไม่แคบแล้วว่าความยาวเนี่ยจะอยู่เป็นแค่ 4 เมตรแต่ห้องโดยสารในลึกมากเลยทีเดียวงานประกอบของ Honda Jazz มีความปราณีตเดี๋ยวค่อยมาเป็นงานระดับโลกเขาว่าผลิตเมืองไทย 5 ส่งขายเป็น 100 ประเทศทั่วโลกยางขอบประตูตัวนี้เน้นคุณภาพดีขึ้นเกี่ยวกับรุ่นที่แล้วหนาแล้วก็ตัวนี้ก็จะเก็บเสียงและศักราชที่เลือกใช้และถ้ามากรุมีความประณีตให้ผิวสัมผัสดี ถ้ามีโอกาสลองพิจารณาเรื่องนี้ดูว่ามันสมราคากับราคา 6 แสนกลางๆจนถึง 700 ตัวท็อปมีไหมฝาถังน้ำมันของ Honda Jazz ก็อยู่ฝั่งซ้ายรถคันนี้รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนที่ท่านได้หลากหลายเรียกว่ารถแบบ

เชื้อเพลิงยืดหยุ่นตั้งแต่เบนซินธรรมดาออกเทน 91 แก๊สโซฮอล์ E20  E20 จนถึง E 85 นั่นก็คือส่วนของเอทานอล 85 เปอร์เซ็นต์ชิ้นส่วนที่เกี่ยวกับระบบส่งน้ำมันก็จะรองรับในเรื่องของการกัดกร่อนของเอทานอลระบบห้ามล้อหน้าเป็นแบบเดิมฮะด้านหลังเป็นดรัมเบรคลดน้ำหนักเพียงแค่ตันกว่าๆฮะหน้าดิสก์เบรกหลังดรัมเบรคก็เอาอยู่รถคันนี้เป็นเบนซิน 1.5 ลิตรแรงม้าสูงสุด 110 แรงม้าแรงบิดสูงสุด 141 นิวตันเมตรก็เพียงพอเพราะว่าในสเปกนี้ Honda ใช้มานานทั้งนี้ Jazz Honda City ๆหน่อยทั้งด้านหน้าด้านหลังรุ่นนี้แต่ตัว S เป็นรุ่นระบบปรับอากาศอัตโนมัติใช้งานง่ายเลือกออโต้เดินทางสบายสบายแล้วตัวคอนโซลด้านหน้าฮะเตียงเล็กน้อยเข้าหาตัวคนขับจะเห็นมันมีกี่องศาที่มันยกขึ้นมานอนเพื่อให้เราเหลือบตามองได้เลยแล้วก็ตัวคอนโซนจะไม่สูงฮะจะกลางๆรถรุ่นนี้ใหม่จะทำคอนโซลตัวนี้สูงแต่ Jazz เนี่ยอย่างที่พวกเราจะรู้ว่าเป็นผู้หญิงจะชอบผู้หญิงไทยเนี่ยมันคือตัวเล็กถ้าเราจะหาเบาะมาเสริม Engineer เขาอุตส่าห์ Design ให้เบาะนั่งเนี่ยตอบรับกับสรีระของผู้ขับขี่ฮะก็มันอาจจะสูญเสียในเรื่องความปลอดภัยไปเขาก็ดีไซน์ให้ตัวคอนโซนเนี่ยมันไม่สูงมากเพื่อที่เขาจะรู้นิสัยการขับขี่ของผู้หญิงตัวเล็กเนี่ยจะดีด้วยจะสังเกตว่าผู้หญิงก็ชอบใช้ Honda Jazz วัยรุ่นผู้ชายก็แต่งขึ้นในเด็กวัยรุ่นไทยก็ตัวเล็กด้วยพวงมาลัย multi function ตัวท็อปมีครุฑ suncho รับโทรศัพท์ Bluetooth แล้วก็ปรับเครื่องเสียงที่พวงมาลัยมีแพดเดิ้ลชิพมาให้สำหรับตัว RS รถคันนี้เป็นเกียร์ CVT ฮะแต่มีในส่วนของเส้นรอบเป็นปรับเปลี่ยนเกียร์แบบผลิตไฟฟ้ามีทั้งหมด 7 สปีดเดี๋ยวตอนที่ลองขับขี่ไม่ต้องดูกันว่าช่วยในเรื่องของการเร่งแซงได้ดีแค่ไหนฮะตอนจบเมียฝั่งซ้ายลงมาหรือแม้แต่ทางเนินลาดชันขาลงถ้ายังคิดอยากจะสามารถเรียกในส่วนของ Engine brake ได้มากแค่ไหนวิธีการใช้งานก็ไม่ยากสามารถใช้ได้เลยกรณี UK ดีแต่ถ้าต้องการลากเกียร์จริงๆก็เลื่อนลงมาให้สุดและเป็นเกียร์ S โหมดสปอร์ตก็จะลากไปจะคิดได้เยอะก็หน้าตาอุปกรณ์ต่างๆที่คุ้นเคยอยู่แล้วหน้าตาของเกียร์แห้งมีกล่องมาให้รุ่นนี้รุ่น RS pennis ด้วยพิเศษตรงที่ว่ามีถุงลมนิรภัยรอบคันคู่หน้าเป็นมาตรฐานของทุกเพจมันจะมาพร้อมกับตอนนี้ก็ absc ๆระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันด้วย Honda ให้มาเป็นมาตรฐานรวมถึงถุงลมคู่หน้า RS Plus มีมีไซส์เคอร์เท่น airbag ก็คือม่านนิรภัยระเบิดซึ่งจากข้างหน้าไปถึงข้างหลังเลยคู่หน้าและยังเสริมด้วยด้านข้างที่เบาะด้านข้างจะมีสัญลักษณ์แทนอยู่ลองดูกันก็ไม่ใช่เป็นคนที่หลายๆคนถามว่าตัวท็อปเนี่ย 7 แสนกว่าทำไมไม่เป็นเบาะหนังแท้ก็นี่แหละถ้าเกิดเป็นเบาะหนังแท้แล้วยังมาใส่แมสด้านข้างด้วยราคาจะยิ่งไปไกลเพราะว่าปกติเนี่ยสเปคแบบนั้นจะอยู่ลดราคาร้านอาบน้ำแล้วจะเป็น 40 เมตรราคาตัวท็อปตัวล้านหรือ Dtac เน็ตเนี่ยก็จะมีทุกรุ่นเลยล้านกว่าเขาจะได้เบาะหนังด้วยก็ยังได้ไซส์ L แต่ตัวนี้จะแสนกว่าได้ถุงลมนิรภัยรอบคันเขาก็ยังเป็นเบาะผ้าอยู่ RS Plus จะได้เพิ่มมือจับทั้ง 4 ตำแหน่ง เขาคงมองว่าคงไม่มีใครขับรถไปด้วยแล้วก็โอนไปด้วยใช่ไหมแต่ตัวท๊อปจ่ายแพงกว่าให้มาหมดเลยเพราะบางทีลูกค้าก็ถามถึงกว้างขวางในห้างสูง 180 เซนติเมตรเคสรุ่นต่างๆทั้งด้านบนด้านข้างนี่ถือว่าเป็นรถที่นั่งสบายเดี๋ยวไปลองดูก่อนปกรณ์เป็นถุงพลาสติกใหญ่ๆผ้ายางวางลงไปสามารถเอาสัตว์เลี้ยงใส่ได้ด้วยความเร็วสูงของ Honda Jazz มีเยอะจริงๆแถมตัวนี้ทำให้มันแบนราบด้วยเป็ดในส่วนของบานพับของเบาะแถว 2 วิธีการยกมาได้เลยเป็นบรรทัดอยู่แล้วดูกลไก

ของบอก แล้วรับด้วยการพับขาตั้งทั้งสองฝั่งเลยประโยชน์ของมันคืออะไรประโยชน์ของมันก็คือสามารถใส่ของชิ้นสูงๆได้เช่นกระถางต้นไม้ตัวกระถางหรือยังมีต้นไม้จะได้ไม่พังในเรื่องของต้นไม้ที่กำแพงหรือจักรยานทันตั้งขึ้นมาขวางเลยตัวนี้จะเป็นหลุมลงไปในหลุมที่วางเท้าสูงขึ้นที่ว่าอเนกประสงค์แต่ก่อนคนก็ถามถึงในเรื่องของความแข็งแรงปลอดภัย Honda ก็พิสูจน์ด้วยการนำรถไปทำการเทสเทสกันชนหลังๆเพื่อให้ได้มาตรฐานเพื่อการันตีว่าใช้งานได้เลยขึ้นลงง่ายอยู่ประตูก็จะแน่นขึ้นตึกขึ้นฮะก็จะไปไม่ถึงกับแบนราบแต่ก็ไม่เกะกะแล้วก็ลงฝั่งซ้ายข้างๆด้วยนั่งสบายเล็กลุง D H กว้างมองเหมือนกันแต่ดีไซน์ดีต้องมาลองนั่งดูได้มุมมองที่ดีเองได้สักเล็กน้อยเดินทางไกลได้หลายๆเลยล่ะเรียกได้ว่านั่งสบายอยู่แล้วก็ที่นั่งก็จะเป็นหลุมเล็กๆก็คงเผื่อว่าให้คนตำแหน่งที่ 5 นั่งได้จริงฟังเล่าแบบนี้แล้วอยากจะไปพิสูจน์สมรรถกันแล้วใช่ไหมเดี๋ยวลองขับกันฮะว่า Honda Jazz ปี 2017 การขับขี่บนถนนเป็นอย่างไรแล้วเรามาสรุปกันอีกทีไปโมเดลปี 2017 ยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 16 วาล์ว i vtec ขนาด 1.5 ลิตรให้กำลังสูงสุด 117 แรงม้าที่ 6 000 รอบต่อนาทีแรงบิดสูงสุดที่ 146 1000 เมตรที่ 4 000 รอบต่อนาทีระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินผสมเอทานอลได้ในสัดส่วนสูงถึง 85 ให้อัตราเร่งและประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่ดีที่กัดเครื่อง 1.5 ลิตรวิ่งทางไกลไม่เหนื่อยมากไปได้ทุกดอยในเมืองไทยเครื่องยนต์บล็อกนี้ตัวเลขอัตราบริโภคเชื้อเพลิงเฉลี่ยระดับ 15 กิโลเมตรต่อลิตรสำหรับรถที่มีรถบรรทุกจัดอยู่ในเกณฑ์ปกติยามเร่งแซงก็ทันใจคลิ๊ก Download ไปสมองกลเกียร์จะปรับอัตราทดให้ส่งแรงไปที่ร้องคู่หน้าอย่างรวดเร็วและเมื่อรถลอยตัวที่ความเร็วตามต้องการแล้วการทำงานของเกียร์ CVT ที่ปรับอัตราโทษอย่างต่อเนื่องก็ช่วยทำให้รอบเครื่องยนต์ปรับลงมาอย่างนุ่มนวลและรักษารอบเครื่องยนต์

ไม่ให้ Swing ง่ายต่อการควบคุมรถและได้มาซึ่งความประหยัดน้ำมันในการเดินทางไกลที่ใช้ความเร็วสูงระบบกันสะเทือน Set มากลางกลางไม่ถึงกับนุ่มนวลแต่ก็ไม่กระด้างช่วงล่างโดยรวมยังคงสิ้นเช่นเคยพวงมาลัยน้ำหนักเบาที่ความเร็วต่ำนิ่งและพื้นที่ความเร็วสูงซึ่งเป็นจุดเด่นของแจ๊สที่ทำให้คนหนุ่มสาวชอบเพราะรถเดิมๆที่ว่าขับดีมากเลยทีเดียวเบาะนั่งคู่หน้านั่งสบายยามเดินทางดีไซน์คนรูปร่างอ้วนนั่งได้ดีด้วยแต่เบาะแถว 2 ยังเป็นสิ่งที่ยากลำบากหน่อยแต่ลูกค้าเก่าแจ๊สคงทราบดีอยู่แล้วคุณภาพของยางขอบประตูและวัสดุซับเสียงที่ปรับเพิ่มเข้ามาในรุ่นไมเนอร์เชนจ์ช่วยให้ห้องโดยสารเงียบยามที่ขับด้วยความเร็วต่ำและดีไซน์ที่ลู่ลมสามารถจัดการกับกระแสได้อย่างมีประสิทธิภาพเสียงความถี่สูงที่เกิดจากลมปะทะเล็ดลอดเข้ามาไม่เยอะ หนังสือภาพรวมของ Honda Jazz ปี 2017 หน่อยสรุปอีกครั้งหนึ่งยังเป็นรถที่น่าใช้เพราะว่าหลายๆเหตุผลที่เล่าให้ฟังหน่อยรถ Honda Jazz แล้วยังใช้เครื่องยนต์เบนซินพิกัด 1.5 ลิตรเนี่ยก็ยังจะอยู่คู่กับสังคมคนไทยไปได้อีกนานแล้วก็เป็นรถที่ถ้ามองว่าจะใช้งานยาวๆใช้งานครบเลยมีรถคันเดียวในบ้านรถคันนี้เหมาะด้วยมิติของรถที่เล็กสั้นเวลาใช้งานในเมืองความคล่องตัวจอดในห้างส่วนเวลาเดินทางไกลการเดินทางด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรอย่างที่บอกจะไม่ค่อยเหนื่อยมากและความสามารถของแจ๊สในเรื่องของการบรรทุกเห็นรถคัน

 รีวิวรถ Honda Jazz MY17